Estanterías ligeras:

 Sistemas de estanterías ligeras Los requisitos del almacenaje y la

Preparación de pedidos son cada vez mayores debido a la gran variedad

de productos existentes. Para todas aquellas aplicaciones

en las que no se exige un valor de carga elevado como en el caso

de las estanterías para pallets, las estanterías ligeras de SSI SCHÄFER

Satisfacen con creces todos sus requerimientos para un

Almacenamiento óptimo, ya que proporcionan mucho espacio y ocupan

poco sitio. Facilitan, sobre todo, el almacenaje de piezas voluminosas.

Estanterías dinámicas:

DINAMICA PARA PALETAS El Sistema de almacenaje dinámico de paletas es un sistema de estantería alta densidad de almacenaje idóneo para almacenar paletas homogéneas siendo aplicable en aquellos almacenes en los que tanto el control de la rotación de stocks como el ahorro de espacio son factores determinantes. Se trata una estructura compacta donde se incorporan camas de rodillos sobre las que, debido a una pequeña inclinación, se deslizan las unidades de carga. Existen dos tipos de estanterías dinámicas de paletas: Dinámica de paletas por gravedad: almacenaje ideal para sistema FIFO (primera en entrar, primera en salir) y cuando el control de la rotación de stock es importante. La estantería tiene una zona de carga (la parte más alta) y otra zona de descarga en el lado opuesto de las camas de rodillos. Push back: almacenaje ideal para sistema LIFO (ultima en entrar, primera en salir) y cuando priorizamos la cantidad de referencias sobre el volumen de cada una de ellas (tiene limitación en paletas en fondo). La estantería tiene una única zona de carga/descarga.

DINAMICA PARA CAJAS El Sistema de almacenaje dinámico de cajas (carton flow) es un sistemade estanteria de alta densidad de almacenaje de cajas o productos ligeros recomendable en productos en los que tanto el control de la rotación de stocks como el ahorro de espacio son factores determinantes. Las unidades de carga se deslizan sobre carriles de roldanas con una ligera inclinación en los diferentes niveles que conforman las calles. Los carriles pueden adaptarse fácilmente en sentido transversal para acomodarse a diferentes unidades de carga.

Estanterías carrusel: Específicamente concebido para el almacenamiento de piezas, productos farmacéuticos, alimenticios, componentes electrónicos y materiales diversos de pequeños volúmenes.

Este diseño cuenta con la mayor robustez y potencia motriz del mercado, requeridas para el rápido movimiento de elementos de alta rotación.

El concepto básico del sistema es aprovechar intensivamente los espacios verticales, con rapidez y agilidad en el manejo y recuperación del material almacenado.

Paralelamente es fácil integrar el conjunto a otros sistemas existentes para automatizar la gestión de materiales por medio del control electrónico.

Según los productos a almacenar, los carruseles verticales pueden ser refrigerados, logrando bajas temperaturas, de acuerdo a los requerimientos técnicos del Cliente.

Patemoster:

A lo largo del curso en cada ejemplo dado por la mayoría de los ingenieros siempre tienen relación con Mercadora, lo cual durante el curso parecía interesante, pero  no tanto, como después de haber realizado la visita. Se nos encargó hacer comparaciones entre Mercadora y otro supermercado y en mi experiencia siempre miro superior a mercadora por todo lo que envuelve este supermercado, si bien es cierto los productos son colocados en paletas, siempre hay un orden dentro de tal. Desde el momento que uno entra en las instalaciones de los almacenes es impresionante ver el orden y como se controla todos los productos que pasan por ahí.

Nuestro recorrido inicio con una breve charla acerca de mercado y su marca blanca “HACENDADO”, lo que  hacen es que se buscan  proveedores que le elaboren el producto y mercadora simplemente le pone la marca. El trato que se tiene con los proveedores es diferente a la de las otras empresas, a mercadora solo le interesa que ellos produzcan, ya que mercadora se encarga de todo lo demás relacionado con el transporte y logística del supermercado en si.

La cantidad de camiones se transita en esta planta es impresionante suma alrededor de 1000 camiones diarios que se dividen dependiendo el área que van a ir. Estas áreas son:

Secos

Refrigerado

Pescado

Fruta y Verdura

La ruta de todos estos productos es sencilla: Recesión-Pedido-Expedición.

La manera que almacenan los productos es dependiendo de su rotación, los productos a suelo son los que tienen mayor venta mientras que los productos en estanterías son de menos demanda. Se trabaja en tres turnos, pero el que es más fuerte para ellos es el de la mañana. Las tiendas que están en la capital trabajan por la noche, por ejemplo valencia, por el tráfico que hay durante el día es más fácil suplir durante la noche. Surten un total de 1300 supermercados mercadora.

 

Productos a suelo

foto personal

En una de nuestras clases vimos los tipos de almacenamientos y pues en mercadora pudimos observar el almacén automático este funciona de una manera sencilla, toma el producto, lo lleva a un hueco(que es aleatorio) y lo guarda, a medida que se va haciendo este proceso hay un código que va registrando donde está ubicado el producto para que sea fácil la búsqueda al momento de necesitarlo.

Después de poder observar cómo funciona el almacenamiento automático, nos trasladamos adonde se encontraban los productos de baja rotación, estos son: maquillaje, crema de afeitar, entre otros. Este tipo de producto se maneja en almacenes rotativos(paternóster), su manipulación es sencilla, se manda la orden de la cantidad requerida y después se pulsa el número de código.

Alta rotación: en mercadora para los productos que son así, se utiliza media paleta, ya que son 8000 paletas diarias. Los productos que salen de esta área son: agua, aceites, refrescos;etc. De esta área salen el 60% de los productos, el otros 40% sale de media y baja rotación.

Transporte

En mercadora se utilizan tres tipos de camiones:

Grande

Mediano

Pequeño

Esto se decide dependiendo de la demanda.

Por ultimo fuimos a las naves de pescado y frutas-verduras, aunque en el de pescado no entramos, ya que no había nada de producto dentro de las naves, porque el pescado se prepara en la noche y en la mañana se despacha todo. Lo mismo sucede con la frutas, lo que significa que para estos productos hay 0 stock; se mandan 1000 paletas diarias.

El poder tener la oportunidad de ver en persona  como funciona este supermercado que es líder fue una experiencia inolvidable, ya que esto me va a servir como ejemplo en mis clases futuras.

 Traselevadores: Este tipo de transelevador permite automatizar de forma muy sencilla almacenes con estanterías convencionales, de hasta 15 m de altura, que trabajan con carretillas manejadas por un operario.

Mecalux ha desarrollado un nuevo transelevador trilateral automático para palets que mejora la eficiencia de los almacenes en los que se instala. Se trata de máquinas creadas para el almacenamiento automático de palets, que se desplazan a lo largo de los pasillos entre estanterías, realizando las funciones de entrada, ubicación y salida de mercancías.

Mediante el nuevo sistema se reducen los errores a la hora de manipular las mercancías, así como el tiempo necesario para realizar las tareas.

Mediante este sistema se consigue agilizar los plazos de entrega, aprovechando mejor los recursos físicos y humanos ya que estos transelevadores incrementan la seguridad, tanto de los trabajadores como de las mercancías.

Este tipo de transelevador permite automatizar de forma muy sencilla almacenes con estanterías convencionales, de hasta 15 m de altura, que trabajan con carretillas manejadas por un operario.

Esta solución, rápida y económica, no modifica la estructura del almacén. Asimismo, para su instalación sólo es necesario un sistema de carriles en el suelo para que los transe levadores puedan moverse entre las estanterías. Lo que no supone ninguna pérdida de capacidad de almacenaje, al no requerir ningún pórtico ni sistema de guiado superior.

El transelevador trilateral automático dispone de un sistema de extracción trilateral integrado gracias al cual las cargas se recogen por tres lados.

Estas máquinas automáticas siguen las órdenes de un sistema de gestión de almacenes SGA que controla totalmente el almacén, desde el estado del stock hasta los pedidos en tiempo real.

Disalfarm instala el transelevador literal automático

El operador logístico Disalfarm, especializado en el sector farmacéutico, ha instalado transelevadores trilaterales automáticos de Mecalux, en el almacén de Rubí, en Barcelona.

La automatización de su centro le ha permitido triplicar la velocidad de movimiento de sus mercancías, pasando de los 110 palets por hora anteriores a los 390 palets actuales.

Por lo tanto, cualquier almacén que utilice carretillas trilaterales es apto para ser automatizado, sin modificar su estructura y con un retorno de la inversión muy rápido.

Según Jaume Segrià, director de Operaciones de Disalfarm, otras soluciones automáticas “obligaban a perder casi un 20% de capacidad de almacenaje” porque necesitaban un sistema de guías superiores, mientras que con el transelevador trilateral automático al desplazarse por unas guías en el suelo, “no se pierde nada de espacio”.

Disalfarm

 es una empresa logística creada por los laboratorios Bayer, Boehringer Ingelheim y Novartis para concentrar sus operaciones nacionales de almacenaje y distribución de especialidades farmacéuticas. La compañía ha instalado transelevadores trilaterales automáticos en su almacén de 12.000 m² de Rubí, que posee una capacidad de almacenaje de 20.000 palets.